CPQD10NH

Артикул: 29360 Категория:
Модель:
CPQD10NH / CPQYD10NH
Тип : Бензиновый/газ-бензиновый вилочный погрузчик
Двигатели: Nissan K15
Газовое оборудование: Lovato, IMPCO
Грузоподъемность: 1000 кг при ц.т. 500 мм
Высота подъема вил: 2000 – 6000 мм
Гарантия: 5 лет/ 5000 мтч

Высокоэффективный погрузчик   для проведения работ в сложных условиях: портах, терминалах, железнодорожных узлах в условиях длительной непрерывной работы и повышенных требованиях к выбросам.

  • Экологичность: Низкий уровень шума, вибрации и выхлопных газов
  • Исключительный комфорт: Эргономичный дизайн, увеличенное рабочее пространство и практичная компоновка
  • Отличная производительность: высокая скорость обработки груза, большой преодолеваемый уклон и тяговое усилие
  • Безопасность и надежность: Погрузчики разработаны для “жестких” условий эксплуатации
  • Легкость в обслуживании: Легкость проведения ТО погрузчика продлевает срок его службы

Презентация

Вилочные погрузчики серии H3/New H выпущены в соответствии с потребностями рынка в высококачественном оборудовании.
Для HELI – это качественный скачок, новый этап проектирования и производства погрузчиков.
Конструкция серии NH воплощает новые исследования, разработки и технологии, опыт многолетнего массового производства и анализ потребности заказчиков.

Отличная производительность

Высокая производительность погрузчика гарантирует превосходное выполнение погрузо-разгрузочных работ в порту, доке, железнодорожной станции и т.д.
Погрузчик соответствует требованиям самых различных видов и сложных режимов работы.

  • Высокая устойчивость
    Центр тяжести погрузчика смещен назад, что повышает грузоподъемность, устойчивость и безопасность машины
  • Система рулевого управления с постоянным усилителем
    увеличивает скорость подъема, снижает температуру гидравлического масла, повышает эффективность работы и продлевает срок службы уплотнений
  • Четкое рулевое управление
    Погрузчик обладает хорошей маневренностью в узких пространствах.
    Он имеет небольшой радиус поворота, легкий отклик на вращение рулевого колеса и отличную управляемость

Скорость подъема вил, с/без груза – 610/650 мм/с
Скорость опускания вил, с/без груза – 450/600 мм/с
Преодолеваемый уклон, с/без груза – 39/23%

 

Комфорт эксплуатации

Эргономичный дизайн, оптимизированная структура рабочего пространства и расположение органов управления снижает уровень
усталости при длительной работе.

Низкий уровень шума и вибрации

  • Плавающая конструкция защитной решетки (кабины) на амортизаторах: Кабина (защитная решетка) соединена с рамой через упругие амортизаторы (виброгасители); полностью подвесная система кабины эффективно поглощает вибрацию всего погрузчика
  • Подвесная конструкция педального узла: Педальный узел, подвешенный над полом, амортизаторами изолирован от вибрации шасси. Отсутствие отверстий в полу кабины также снижает уровень шума
  • Нижний демпфер мачты: Мачта оснащена нижним демпфирующим устройством, что улучшает плавность работы подъемного механизма, снижает шум и ударное воздействие при опускании вил на землю

 

Увеличенное рабочее пространство

  • Цилиндры наклона мачты скрыты под панелью пола 
  • Подвесная конструкция педального узла
  • Высокое верхнее ограждение с дугообразной формой передней стойки

Улучшенный обзор

  • Установка широкообзорной мачты и перенос приборной панели вниз улучшили передний обзор оператора
  • Обновленная конструкция противовеса позволила расширить задний обзор оператора
  • В стандарте комплектуется частично обхватывающим подпружиненным сиденьем с эргономичным дизайном, чтобы улучшить комфорт работы оператора и защитить спину и талию
  • Рулевое колесо с малым диаметром, электрогидравлический механизм выбора направления движения и объединение переключателей в комбинированный джойстик улучшают комфорт вождения
  • Амортизирующее сиденье и полная подвеска кабины водителя заметно поглощают вибрацию и уменьшают уровень шума
  • Светодиодный комбинированный дисплей. Благодаря четкому отображению и оптимальному углу установки дисплея, оператору легче следить за информацией о состоянии погрузчика в режиме реального времени
  • Широкие ступеньки с антискользящим покрытием облегчают доступ оператора к рабочему месту
 

Безопасность и надежность

HELI постоянно улучшает эксплуатационные характеристики и надежность погрузчиков, чтобы обеспечить безопасность людей, машин и грузов

Система обнаружения присутствия оператора (OPS)  и Защита от перегрузок (датчик динамических нагрузок) входят в стандартную комплектацию погрузчиков серии NH


Основные узлы

Оптимальная конструкция основных узлов, таких как рама, мачта, верхняя защитная решетка , ведущий мост повышают безопасность и надежность погрузчика в целом

Повышенная эффективность охлаждения

Конструктивное решение изоляции обратного потока горячего воздуха, алюминиевый радиатор, 60-миллиметровая выхлопная труба и улучшенный теплоотвод повышают охлаждающую способность и обеспечивают надежность работы двигателя, что соответствует требованиям работы в суровых и высокотемпературных условиях

/По сравнению с погрузчиками той же грузоподъемности серии H2000, температура охлаждающей жидкости снижена на 19%, температура трансмиссионного масла снижена на 21% и температура гидравлического масла снижена на 21%/

Литой управляемый мост

Вращающиеся части моста защищены от воды и пыли, что продлевает срок их службы. Благодаря использованию литого моста повышена допустимая рабочая нагрузка, а конструкция погрузчика стала проще и надежнее 

 

Высоко установленные задние комбинированные фары

Комбинированные светодиодные
фары обеспечивают яркое свечение, потребляя при этом минимум энергии.
Светодиоды эффективно решают проблему недолговечности и деформации пластиковой части фар. Все это в целом продлевает срок службы

 

 

Стояночный тормоз храпового типа безопасен и надежен

Конструкция тормоза обеспечивает разное тормозное усилие на склоне и на равной поверхности

 

Крышка топливной горловины автомобильного типа

Крышка для надежности имеет резьбовое соединение, её конструкция проста и она свободно открывается

Двойная эластичная уплотнительная прокладка

полностью решает проблему протекания масла

 


 

Простота обслуживания

Простота технического обслуживания, которое способствует поддержанию оптимального состояния ключевых компонентов и переукомплектации погрузчика также обеспечивает безопасность и эффективность работы, и является необходимым признаком хорошего погрузчика

Большой угол открытия капота двигателя
Угол открытия капота двигателя 80 ° обеспечивает широкое рабочее пространство для осмотра и технического обслуживания.Встроенный в капот замок блокировки удобен для открывания и закрывания во время технического обслуживания.Газовый амортизатор имеет удобное расположение, увеличенную допустимую нагрузку и угол раскрытия, тем самым продлен срок его службы и улучшен комфорт открытия. 
  • Разборный пол кабины оператора
    Пол легко разобрать и собрать, что облегчает обслуживание двигателя и системы трансмиссии
  • Композитный радиатор с дефлекторами для отвода
    Радиатор закреплен болтами и может быть демонтирован без снятия противовеса
  • Бачок тормозной жидкости
    Для проверки уровня тормозной жидкости, и её долива при необходимости, достаточно открыть верхнюю крышку панели приборов
  • Грамотная компоновка узлов
 

 Надежное крепление к мачте  и повышенная степень защиты руковов высокого давления



Отличия

 

Внешние отличия серии NH от серии H2000 и погрузчиков других китайских брендов

Спецификация

Основное Ед.изм CPQD10NH
Номинальная грузоподъемность кг 1000
Центр тяжести мм 500
Положение оператора сидя
Высота подъема вил мм 3000 (2000 ∼ 6000)
Производительность
Максимальная скорость движения с/без груза км/ч 16/17
Скорость подъема вил с/без груза мм/с 610/650
Скорость опускания вил с/без груза мм/с 450/600
Преодолеваемый уклон с/без груза % 39/23
Максимальное тяговое усилие с/без груза кН 18/7
Двигатель  
Тип бензиновый
Марка / Модель GCT K21 / Nissan
Номинальная мощность/частота вращения кВт/об/мин 31,5/2200
Номинальный крутящий момент/частота вращения Нм/об/мин 140/1600
Число цилиндров / Объем двигателя 4/2,065
Шины
Колесная формула 2х/2, х – ведущие
Тип шин, передние/задние пневматические/пневматические
Размер шин, передние/задние 6.50-10-10PR/5/00-8-10PR
Тормоза/трансмиссия
Рабочий тормоз Гидравлический – ножная педаль
Стояночный тормоз Механический – ручной рычаг
Тип трансмиссии/ число передач (вперед/назад) АКПП, 1/1
Вес, распределение нагрузки по осям
Сервисный вес в стандартной комплектации кг 2458
Нагрузка на ось с грузом (передняя/задняя) кг 2859/599
Нагрузка на ось без груза (передняя/задняя) кг 1232/1226
Дополнительно        
Батарея (напряжение/емкость) В/Ач 12/80
Объем топливного бака л 40

 

Размеры

Мачта
Высота подъема груза H мм 3000 (2000-6000)
Высота развернутой мачты с ограждением груза H2 мм 4039
Высота опущенной мачты H1 мм 1995
Свободный ход каретки Н3 мм 152
Угол наклона мачты 9вперед/назад) α/β ° 6 / 10
База
Общая длина (без вил) L′ мм 2277
Общая ширина W1 мм 1070
Высота по защитной решетке оператора Н4 мм 2140
Высота ограждения груза Н13 мм 1014
Высота от места оператора до защитной решетки Н6 мм 1018
Высота центра сцепки Н9 мм 255
Минимальный дорожный просвет H5 мм 110
Минимальный внешний радиус разворота r мм 1910
Минимальный внутренний радиус разворота r′ мм 49
Передний свес L2 мм 409
Задний свес L3 мм 406
AST, рабочий коридор с паллетой 1000х1000, запас 200 мм Ast мм 3576
AST, рабочий коридор с паллетой 1200х1200, запас 200 мм Ast мм 3776
Шасси
Колесная база L1 мм 1450
Ширина передней колеи w3 мм 902
Ширина задней колеи W2 мм 928
Вилы
Класс монтажа
Длина х толщина х ширина 1070 х 40 х 122
Диапазон расстановки вил W5 мм 200 – 950

 

 

 

Двигатели

Модель двигателя Страна производитель Номинальная мощность/частота вращения, кВт/об/мин Номинальный крутящий момент/частота вращения, Нм/об/мин Объем двигателя, л Число цилиндров
Nissan K15 Япония 23,6/2500 103/1600 1,468 4
Nissan K21 Япония 31,5/2200 140/1600 2,065 4

Комплектация

Двигатель (на выбор)
Мачта (на выбор)

  • 2-х секционная стандартная мачта 
  • 2-х секционная со  свободным ходом
  • 3-х секционная со  свободным ходом

2- секционный гидрораспределитель
Защитная решетка оператора
Рулевое колесо с регулировкой наклона
Комбинированная приборная панель
Передние комбинированные фары
Задние комбинированные фонари
Переднее рабочее освещение
Защитное ограждение груза
Электроблок предохранителей

Стандартные вилы
Защитная решетка груза
Стояночный тормоз

Пневматические шины
Комфортабельное сиденье
Тент для защиты от дождя
Зеркало заднего вида
Счетчик моточасов
Звуковой сигнал
Сигнал заднего хода
Верхнее расположение воздухозаборника
Сигнал аварийного давления масла
Распределительный клапан
Буксировочное устройство
Индикатор зарядки АКБ
Масляный фильтр трансмиссии
Система определения присутствия оператора
Рычаги управления подъемом и наклоном мачты
Рулевое управление с полным гидравлическим приводом
Электро-гидравлический механизм выбора направления движения
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Регулятор давления гидравлического масла
Дроссель с обратным клапаном в гидросистеме
Измерительный щуп уровня гидравлического масла
Фильтр гидравлического масла
Измерительный щуп уровня масла АКПП
Каталог запасных частей
Инструмент водителя
Резиновый коврик

Опции

Газовое оборудование
Усиленный тормоз
Кабина водителя
Кондиционер
Отопительная система кабины оператора
3-х, 4-х секционный гидрораспределитель
Сидение повышенной комфортности
Устройство верхнего выпуска отработавших газов
Дополнительный воздушный фильтр ДВС
Огнетушитель
Датчик температуры масла АКПП
Система контроля движения
Проблесковый маячок
Пластиковая крыша
Задний рабочий свет
Нейтрализатор отработавших газов
Искрогаситель
Защита цилиндров наклона
Цельнолитые шины
Сдвоенные передние шины
Сдвоенные передние шины и грязезащита
Цепи противоскольжения
Навесное оборудование согласно Каталога
Удлиненные вилы
Широкая каретка
Цвет по заказу клиента

 

Документация

Паспорт самоходной машины
Копия декларации о соответствии таможенного союза
Руководство по эксплуатации (СД-диск, русский язык)
Каталог запасных частей (бумажный или СД-диск, английский язык)

Запросить стоимость

Запросить стоимость
Ваши требования
  1. ЯпонияКитай
  2. от 4м
  3. ДаНет
  4. ДаНет
  5. ДаНет
  6. СейчасВ течение месяцаНа перспективу