Основное направление деятельности сервисного центра ХЕЛИ-Питер поставка со склада и под Заказ подъемно-транспортного оборудования HELI, гарантийное и пост-гарантийное сопровождение; снабжение запасными частями и расходными материалами на весь период эксплуатации техники
| ДИЗЕЛЬНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ | БЕНЗИНОВЫЕ ПОГРУЗЧИКИ | ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПОГРУЗЧИКИ |
 |
 |
 |
Корпорация «Anhui Heli Co.,LTd» (КНР) с 2006 года входит в 10-ку мирового рейтинга крупнейших поставщиков подъемно-транспортного оборудования и по итогам 2017 года занимает почетное 7-ое место.
Модельный ряд техники HELI включает в себя: дизельные и бензиновые вилочные фронтальные погрузчики; трех- и четырех- опорные электрические погрузчики; дизельные боковые погрузчики; большегрузные вилочные портовые погрузчики; мачтовые обработчики пустопорожних контейнеров; ричстакеры, большой выбор цехового транспорта и малой складской техники…. перейти в каталог
О HELI на рынке китайских вилочных погрузчиков
С начала 2013 года на российском рынке вилочных погрузчиков появилось 2 новых бренда из Китая; 2 премьеры прошлого года теряют партнеров/дилеров из-за проблем с отсутствием запчастей, которые особенно актуальны в гарантийный период…На сегодня, да пусть простят меня неучтенные, на рынке России проявлялись в разной мере, в разных регионах и разных количествах … не менее 22 брендов из Поднебесной, включая уже исчезнувшие.
Все как один – крупнейшие поставщики Китая, все как один – поставляют технику для Китайской Народной Армии, но самое интересное « все погрузчики в Китае стоят одинаково»…
Поставщики HELI, как никто другой, знают, как сложны первые продажи нового бренда — 15 лет назад каждая продажа погрузчика из Китая была как маленькая победа и огромная заслуга менеджера. Сегодня новичкам работать на российском рынке ПТО заметно проще: есть положительный опыт, за десятилетия уже адаптировавшийся потребитель…
Рынок есть рынок. Наверное, круговерть брендов не закончится этим годом, тем более что сегодня очень популярно такое направление как аутсорсинг, т.е. размещение на определенном заводе заказа на изготовление погрузчиков под определенным брендом да еще и с собственным выбором комплектующих от разных производителей для калькуляции нужной стоимости товара… Поэтому всем новичкам: «WELCOM to Russia».
Ну а мы, серией аргументированных статей, ответит на ряд вопросов и расскажем нашим читателям о составляющих качества погрузчиков HELI, отметивших в 2012 году 15 лет на рынке РОССИИ.
ВОПРОС: Говорят что, «Погрузчики HELI на внутреннем рынке КИТАЯ стоят не дороже погрузчиков иных брендов»?
ОТВЕТ: Да. Мало того, на внутреннем рынке погрузчики HELI не просто не дороже, в плане цены, качества, сервисной поддержки они занимают лидирующие позиции, что позволяет уже 20 лет быт неизменным лидером продаж.
Дело в том, что корпорация «Anhui Heli Co, Ltd» , наверное, единственный производитель вилочных погрузчиков из Китая, который четко разграничивает технику внутреннего и внешнего рынка – статус обязывает. На мировой рынок корпорация вышла со своим ведущим продуктом — модельным рядом погрузчиков HELI серии H2000. Погрузчики серии H2000 — результат внедрения на предприятии технологии японской компании Japanese TCM Co.,Ltd по соглашению сторон 1985 года. Именно погрузчики этой серии получили все необходимые международные сертификаты и разрешительные документы для беспрепятственного экспорта в США и Европейский страны. Именно эти погрузчики поставляются в Россию более 15 лет.
90% продаж внутреннего рынка — погрузчики K-серии.
| K-серия | Слева от Вас — склад готовой продукции внутреннего рынка, справа — погрузчики на экспорт. Обратите внимание на форму противовеса — это самый простой способ отличить серии при сохранении фирменного цвета. | Серия H2000 |
 |
 |
|
 |
Погрузчики К-Серии и погрузчики серии H2000 — две абсолютно разные машины, не взаимозаменяемые по комплектующим и с разными каталогами запчастей. |  |
 |
Погрузчики К-серии разработаны исключительно под дизельный двигатель китайского производства BPJ 485/490; технологическая карта погрузчиков HELI более универсальна и рассчитана на установку большого количества моделей двигателей, как дизельных так и бензиновых, японского и китайского производства. |  |
 |
 |
|
 |
Сравнив каталоги соответствующих узлов, Вы обнаружите существенные отличия начиная с конструкции рамы, мостов, крепления мачт, системы очистки топлива и мн. др. |  |
20 лет назад потребитель был готов приобрести китайский погрузчик непременно с японским двигателем, погрузчики с китайскими двигателями не пользовались спросом. Сегодня рынок изменился: появилось достаточно много спецтехники с китайскими двигателями, среди которых выявились лидеры; определились сроки службы, появились запасные части. Заказчики стали подходить к выбору погрузчики по типу двигателя не столько с точки зрения надежности и принадлежности бренду, сколько экономической целесообразности и конкретных условий эксплуатации.